27/05/2008

¿Cuáles son las prioridades?

"... a fin de complementar su gasto en alimentos... los recursos de dinero en efectivo que va a recibir cada familia inscrita en el Programa Oportunidades va a pasar de 535 a 655 pesos mensuales. Esto representa una inversión de 4 mil 500 millones de pesos tan sólo este año..."

"... Y para mantener los precios de la gasolina, el diesel y el gas, vamos a gastar casi 200 mil millones de pesos"


- Tomado del Mensaje a la Nación del Presidente Calderón con motivo de las Acciones de Apoyo a la Economía Familiar




Ferrari, originally uploaded by www.23hq.com/andreas_bohn.

 



¿Alguien me podría decir quíen recibirá mayores subsidios, en términos absolutos, como resultado de las medidas anunciadas por el gobierno? ¿El propietario del Ferrari de la foto o un niño de una zona marginada inscrito en el programa oportunidades?

El que el gobierno destine 44 veces más recursos a subsidiar combustibles que a subsidiar el consumo de alimentos me parece aberrante. Quizás haya una lógica en ello, pero yo no la encuentro y la verdad me da pena saber que cada vez que lleno el tanque de combustible de mi auto se utlizan recursos que podrían dotar de alimentos, agua potable y salud a muchos de los habitantes más pobres de este país. Lamentablemente no parece que Felipe Calderón tenga la fuerza y el liderazgo necesario para cambiar esta situación.
Posted by Ramón Mier at 17:28:05 | Permanent Link | Comments (6) |
Comentarios
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1 - Este... no entedí, si lo que intentas es decir que el ferrari está a toda madre... lo está.
Y también sería una prioridad para mi tenerlo si tuviera para comprar uno de esos.

Sergio Quiñonez (Comment this)

Escrito por: Anónimo at 2008/05/27 - 23:40:55
2 - Ahhhhh es que por alguna razón extraña no apareció el mensaje al abrir el blog, sólo la fotografía del Ferrari.
En sí, al referirse a la gasolina, el disel y el gas se orienta más el Presidente a que todo depende (Que lástima) de los combustibles. Las industrias sin importar el giro dependen en gran medida de ello. Entiendo tu punto y no lo contra digo, sólo argumento la razón por la cual se subsidia el combustible. En nuestra empresa una gran parte del gasto operativo es combustible, así que es lógico que de incrementarse el combustible se impacten otros precios. Lo que Calderón intenta es de evitar una inflación, y nuestra dependencia en combustibles es tal que he ahí la razón por la que hay que subsidiar. Ahora bien, no te preocupes, recuerda la pequeñita tenencia que paga el del Ferrari, he ahí un impuesto de lujo que poquísimos países tienen. Esa tenencia ayuda al Gasto Público.
Sergio Quiñonez (Comment this)

Escrito por: Anónimo at 2008/05/27 - 23:47:28
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3 - Sergio,

El problema es que al generar precios mentirosamente bajos vía subsidios se promueve el dispendio o deja de promoverse el ahorro, como quieras verlo.

Entiendo que el consumo de combustibles en México crece a una tasa bastante superior que la economía y eso puede deberse a los precios mentirosos.

Si el combustible fuera un 30 o 40% más caro se haría un uso más racional de los mismos. Tanto en tu empresa como en la mía nos quebraríamos la cabeza buscando formas de ahorrar combustible y terminaríamos encontrándolas.

Algo similar sucedería con los usuarios domésticos. Te aseguro que habría menos señoras afuera de la escuela de mis hijos con la Ford Expedition o la Suburban en marcha para mantener el aire acondicionado de sus vehículos en marcha. Probablemente lo pensaría dos veces antes de dejar el calentador de agua encendido, por poner un ejemplo.

¿Debe el gobierno subsidiar de ese modo los combustibles? Yo creo que no. Los más pobres del país no pueden enfrentar los incrementos en precio de los alimentos consumiendo menos alimentos, pues ello deterioraría gravemente su forma de vida. En cambio si hay oportunidades para disminuir nuestro consumo de combustible para hacer frente a un amento. ¿no crees? (Comment this)

Escrito por: Ramón Mier at 2008/05/28 - 00:05:43
4 - Algo sí te puedo asegurar. Los asesores en materia económica del Presidente saben más que nosotros lo que conviene al país y a la economía y lo que podría suceder si aumentan un rubro aquí y otro allá.
Ahora bien, no pienses en las señoras en ford o expedition, piensa en el tractor, en el fletero, en el trasporte público que toman las personas de escasos recursos para ir a sus lugares de trabajo. Si no se subsidiara la gasolina (medida que no es la más adecuada pero a veces no queda de otra para resolver los problemas apremiantes) los precios de todo escalarían, y entonces tendríamos que aumentar el recurso a "oportunidades" y aún asi no alcanzaría.
Confío en que las decisiones económicas de este gobierno son las adecuadas, y las defiendo aunque nos resulten dolorosas.
Saludos.
Sergio Quiñonez (Comment this)

Escrito por: Anónimo at 2008/05/28 - 17:10:37
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5 - Sergio,

No son los asesores económicos del presidente los que me preocupan, sino los políticos. Yo estoy convencido que el mantener el subsidio NO obedece a razones de índole económica, ni de política social.

Si se mantiene el subsidio, creo yo, es para evitar el costo político de un "gasolinazo", se quiere evitar darle armas al Peje.

Al hacer mi comentario tengo en cuenta al tractorista, al fletero, al transporte público y ¡hasta a los distribuidores de agroquímicos! Creo que todos ellos pueden hacer frente a una disminución gradual en el subsidio y enfrentarlo mediante ahorros en el consumo y eficiencia en el uso sin que necesariamente ello desate la tan temida "escalada de precios".

Después de todo, los combustibles son uno de los costos de los muchos que componen las distintas actividades económicas y su efecto en los precios solo debe reflejarse en la proporción en que forma parte de los costos o menos, no más.

Haciendo un ejercicio simple, si se disminuyera el subsidio en 5 centavos por litro, se podría duplicar la ayuda alimentaria a las familias más pobres.

La paz no se puede construir con estómagos vacíos y unos cuantos centavos por litro de gasolina es un precio bastante bajo que pagar a cambio de asegurarse que no falte comida en la mesa de los hogares más pobres de México.

El presidente podría explicar esto y convertir este momento de crisis en uno de oportunidad para comenzar a corregir cosas tan aberrantes como este subsidio.

Aberrante como lo siguiente: Quien conduce una Escalade y llena el tanque de gasolina de 98 litros una vez por semana recibe unos $768 pesos al mes en subsidio (2 pesos por litro) mientras que las familias más pobres del país recibirán solamente 655 pesos al mes para comprar alimentos.

El subsidio generalizado a la gasolina beneficia en mayor medida a las personas con mayores ingresos y creo que eso no debe seguir así.
 (Comment this)

Escrito por: Ramón Mier at 2008/05/29 - 17:11:47
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